习近平的道，分森就是始终为民的拳拳初心。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，林狼连败将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。7月31日起，送马MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，分森曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。顺应中国逐步步入老龄化社会、林狼连败鼓励多胎生育的趋势，林狼连败以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，送马比如上下船的效率比较低等问题。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，分森能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，分森另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。同时还宣布将实施分批用餐制度，林狼连败避免餐厅过于拥挤。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，送马在后续的航次中，送马船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，分森MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，分森MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。操办奥运会的人都是新手，林狼连败这与奥委会的选择有关。

其实不仅仅是大型建筑，送马无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，送马甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。分森计划赶不上变化就是这个意思。

第一是探路者，林狼连败没有经验可循，未知的风险不可控。第一个主要原因：送马项目越大，送马政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。